针对上述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表示,企业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有信(xin)心,他们(men)希望旗(qi)下(xia)新(xin)能(neng)源车型(xing)能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它(ta)与5年前有(you)很大不同(tong)。我们(men)希望能够以正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看好中(zhong)国市场(chang),并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧元。
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