针对上述情况,通用汽(qi)车高管表(biao)示,企业(ye)对(dui)扭转中国市(shi)场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信心(xin),他们(men)希望旗(qi)下新能(neng)源车(che)型能在中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示,“当你观(guan)察中(zhong)国市(shi)场时,会发现它与5年前有(you)很大(da)不同(tong)。我们希(xi)望能够以正确的方式参(can)与(yu)到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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