世界经济(ji)论坛官网17日刊(kan)文(wen)称(cheng),中国已成(cheng)为(wei)全球(qiu)最大(da)的电动汽车市(shi)场,中(zhong)国车企(qi)生产的(de)电动(dong)汽车(che)占(zhan)全(quan)球电动汽车(che)总产量的一半以(yi)上(shang)。而在这一市(shi)场(chang)上,墨菲(fei)和其他分析师认为(wei),美国(guo)车企当下很难抵挡中国自主品牌(pai)的(de)实(shi)力。墨菲说(shuo),消(xiao)费(fei)者现在对中国自(zi)主品牌的(de)“忠诚度(du)”很(hen)强,尤其是在美国对中国(guo)电动汽车征(zheng)收超过100%的(de)关税(shui)后,这种“忠诚度”可能会变得更(geng)加强烈。
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