针对上(shang)述情况,通用汽(qi)车高(gao)管表示,企业对扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心,他们希(xi)望旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示(shi),“当你(ni)观察中国市场时,会(hui)发(fa)现(xian)它与(yu)5年前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们希望能(neng)够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场(chang),并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban),并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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