“积极(ji)管(guan)理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的(de)药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重(chong)新思(si)考在中国的经营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助于该(gai)公(gong)司在(zai)中国市(shi)场(chang)的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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