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2003年，陈久霖(lin)和(he)其他(ta)董事决定涉足燃油(you)业务之外的衍生品交(jiao)易(yi)，实现(xian)业务多元化。该公(gong)司(si)从(cong)未(wei)明确说(shuo)明在(zai)一个它毫无经验的市场中(zhong)自(zi)己有何优(you)势，但业内专(zhuan)家相(xiang)信，它(ta)以为自(zi)己发(fa)现了(le)一个有利(li)可图的领域。当(dang)时(shi)，中国国内航空(kong)公司往往从券商那里购买衍生品(pin)，作为针对原油(you)价(jia)格波(bo)动(dong)的(de)保险方式。中(zhong)航(hang)油想通过(guo)提供自己(ji)的衍生(sheng)品，成为其航空公(gong)司客(ke)户的"一站式(shi)提(ti)供商(shang)"，自己也(ye)获得比(bi)仅充当燃料(liao)供应中介高得(de)多的利润率。中国监管部(bu)门(men)仅允(yun)许26家企业在海外(wai)买卖衍生品，中航油成(cheng)为(wei)其中(zhong)之(zhi)一。它进行的(de)首笔交易是对2003年中期(qi)石油(you)价格(ge)的(de)下跌下(xia)注，共计(ji)200万桶石油，那笔交易盈(ying)利了。"那成了诱饵，"业内(nei)专家(jia)说，"他们认为这种交易太有利，无法(fa)抗拒。"