“积极(ji)管理(li)你(ni)的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂(ji)难吃(chi)的(de)药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车制造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比,特斯(si)拉在电动(dong)汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场(chang)的(de)发展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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