针对上述情况(kuang),通用汽车(che)高(gao)管(guan)表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他(ta)们(men)希(xi)望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你观察(cha)中国(guo)市场时,会发现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大(da)不同。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以正(zheng)确的方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比(bi)不大(da),但斯(si)特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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