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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的(de)销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心，他们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中(zhong)国市场继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报道(dao)，通(tong)用汽车董(dong)事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示，“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市场时，会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够(gou)以正确(que)的方(fang)式参与到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴(ban)，并向后者(zhe)投资15亿欧元。