“积极(ji)管理你(ni)的(de)核心(xin)业务(wu),这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商(shang)需(xu)要(yao)重新思考在中(zhong)国的(de)经(jing)营方(fang)式(shi),但(dan)美国电动(dong)汽车(che)领导者特(te)斯拉的(de)情况略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的(de)成本优势,这有助于该公司(si)在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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