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　　针对(dui)上述情况，通(tong)用(yong)汽车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示(shi)，企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售局(ju)面仍有(you)信心，他们(men)希望(wang)旗下新能源车型能(neng)在中国(guo)市场(chang)继续发力。据(ju)彭博(bo)社报道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察中(zhong)国(guo)市场时，会发现(xian)它与5年前有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与到这个(ge)市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份额占(zhan)比(bi)不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元。