“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特(te)律汽(qi)车(che)制造商需(xu)要(yao)重新思考(kao)在中国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同(tong),与(yu)传统的(de)底特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这有助于(yu)该公司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018