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　　针对(dui)上(shang)述情况，通(tong)用汽车(che)高(gao)管表示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的(de)销(xiao)售局面仍有信(xin)心，他们希望(wang)旗下新(xin)能源车型能在中国市场(chang)继续发力。据彭博社报(bao)道，通用汽车(che)董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你(ni)观察中国市场时，会发现(xian)它与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望能够以正确的(de)方式参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场(chang)份额(e)占比不大，但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。