“积极(ji)管理你(ni)的核心业(ye)务,这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造商(shang)需要重(chong)新(xin)思考(kao)在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零(ling)部件(jian)方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品(pin)植(zhi))
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