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　　针对上述情(qing)况，通用汽(qi)车高(gao)管表示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售(shou)局(ju)面仍有信心，他(ta)们希(xi)望旗下新(xin)能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao)，通(tong)用汽车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你(ni)观(guan)察中国市场时，会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前有很大不同。我们希望能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额(e)占(zhan)比不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑(pao)汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴，并(bing)向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。