针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管(guan)表(biao)示(shi),企业对(dui)扭转中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信心,他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表(biao)示,“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市场时,会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的(de)方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场(chang),并“入股(gu)”中国(guo)车(che)企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑(pao)汽(qi)车成为全球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。
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