“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们(men)有(you)很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底特(te)律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导(dao)者(zhe)特(te)斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特(te)律汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动汽车(che)零部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的成本(ben)优(you)势,这有助于该公(gong)司在中国(guo)市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品植)
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