“积(ji)极管理(li)你的核(he)心(xin)业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制造商需(xu)要重新(xin)思(si)考在中(zhong)国的经营方(fang)式(shi),但美国电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯(si)拉的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与(yu)传(chuan)统的底特律汽车制造商相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面拥(yong)有(you)大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有助于该公司(si)在中国市场的发展(zhan),使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植(zhi))
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