“积极(ji)管理你的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们有很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车(che)制造(zao)商需要重新思(si)考在中国的(de)经营方式,但(dan)美国电动汽(qi)车(che)领导(dao)者特斯拉的(de)情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽车零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势(shi),这有(you)助于该公司(si)在(zai)中国市场的发展,使(shi)其(qi)有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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