世界经济论坛(tan)官(guan)网17日刊(kan)文称,中(zhong)国(guo)已成为全(quan)球最(zui)大的电动汽车市场,中国(guo)车企生产(chan)的电(dian)动汽(qi)车占全球电动汽车总(zong)产量(liang)的(de)一(yi)半以上(shang)。而在这一市(shi)场(chang)上(shang),墨菲和其他分析师认为,美(mei)国(guo)车企当下很难抵挡中国自主品(pin)牌(pai)的实力(li)。墨菲说,消(xiao)费者现在对中(zhong)国自主品牌的“忠(zhong)诚(cheng)度”很(hen)强,尤其是在美国对中(zhong)国电动汽车征(zheng)收超过100%的关税后,这种(zhong)“忠诚(cheng)度”可能会(hui)变得更加强烈。
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