针(zhen)对(dui)上述情况,通用汽车(che)高管表示,企业对扭转中(zhong)国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心,他(ta)们(men)希望旗(qi)下新能源车型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报(bao)道,通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你观察中国市场时,会发现它(ta)与5年前有很大(da)不同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确(que)的方式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占比不(bu)大,但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧元。
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