“积极管(guan)理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商需要(yao)重新思考在(zai)中(zhong)国的(de)经营方(fang)式(shi),但美国电动(dong)汽(qi)车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车(che)零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这(zhe)有助于该公(gong)司在中国(guo)市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植)
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