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　　针对上述(shu)情况，通用(yong)汽车高(gao)管表示，企(qi)业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国(guo)市场继续发(fa)力(li)。据彭博社报道，通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示，“当你观察(cha)中国市(shi)场时，会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们(men)希望能够以正确(que)的方式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额(e)占(zhan)比不(bu)大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战(zhan)略伙伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。