“积极管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲(fei)表示(shi),虽(sui)然(ran)底特律汽车制(zhi)造商需(xu)要重新思考(kao)在(zai)中国的(de)经营方式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉(la)的情况略有不同,与(yu)传(chuan)统的底特(te)律汽车(che)制(zhi)造商相(xiang)比(bi),特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助于该公司在中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的发展,使(shi)其有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
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