针对上述情况(kuang),通用汽车高管(guan)表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局面(mian)仍有(you)信心,他们(men)希望旗下新能源车(che)型(xing)能(neng)在中国市场继续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社(she)报道,通(tong)用汽车(che)董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前表(biao)示,“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时(shi),会发现它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确(que)的方式参与到(dao)这个市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市(shi)场,并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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