“积极管理你(ni)的核(he)心(xin)业(ye)务,这(zhe)真是(shi)一剂(ji)难吃的药(yao)。我们(men)有很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商需要重(chong)新(xin)思考(kao)在中(zhong)国的(de)经营方(fang)式,但美国(guo)电动汽车领(ling)导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于(yu)该(gai)公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的(de)发(fa)展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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