“积(ji)极(ji)管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特(te)律汽车制造(zao)商(shang)需(xu)要重新思考在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同(tong),与传(chuan)统的底特律(lv)汽车制造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优(you)势,这有助(zhu)于该公司在中国市(shi)场的发展,使(shi)其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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