“积极管(guan)理你的(de)核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特律(lv)汽车制(zhi)造商需(xu)要重新思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但(dan)美国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与传统的底(di)特律汽车(che)制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该公司(si)在(zai)中国(guo)市场(chang)的(de)发展(zhan),使其有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
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