“积极(ji)管理你的(de)核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商需要重新思考(kao)在中国的(de)经营(ying)方式,但美国电(dian)动(dong)汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统(tong)的底特律(lv)汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零(ling)部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这(zhe)有助于(yu)该公司(si)在中国市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018