针(zhen)对上述(shu)情况(kuang),通用汽(qi)车(che)高管(guan)表示(shi),企业对扭转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信(xin)心,他们希望(wang)旗下新能源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察中国(guo)市场时,会发(fa)现它与5年前有(you)很大(da)不同(tong)。我们希望能够(gou)以(yi)正确的方式参(can)与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国市(shi)场份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好(hao)中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元。
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