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2003年(nian)，陈久霖和(he)其他董(dong)事(shi)决(jue)定涉足燃油业务(wu)之外的衍生品交易，实现(xian)业(ye)务多元化。该公司从未明确说明在一个它毫无经验(yan)的市(shi)场中自(zi)己有何优(you)势，但(dan)业内专家相信，它以为自己发现了一个有利可(ke)图的领(ling)域。当(dang)时，中(zhong)国国内航空公司往往从券商(shang)那里购买衍生品(pin)，作(zuo)为针对(dui)原油价(jia)格波动的(de)保险(xian)方式(shi)。中航油(you)想通过提供自(zi)己的衍生(sheng)品，成为(wei)其航空公(gong)司客户的"一站式(shi)提(ti)供商"，自己也获(huo)得比仅充当燃料供应中介高得(de)多的(de)利润率(lv)。中国(guo)监管(guan)部门仅允(yun)许(xu)26家(jia)企(qi)业在(zai)海外(wai)买卖(mai)衍(yan)生品，中航油成(cheng)为其中之一(yi)。它进行的首笔交易是对(dui)2003年中期(qi)石(shi)油价格的(de)下跌(die)下注，共(gong)计200万(wan)桶石油(you)，那笔交易(yi)盈利了。"那成了诱(you)饵，"业内专家(jia)说，"他们(men)认(ren)为这种交易太(tai)有利(li)，无法(fa)抗拒。"