“积极(ji)管(guan)理你的(de)核心业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新(xin)思考在中国(guo)的经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽(qi)车领导者特(te)斯(si)拉的情况略(lue)有不同,与传(chuan)统的底特(te)律汽车制造商相比,特斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这(zhe)有助于该公司在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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