针对上述情(qing)况,通用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信(xin)心(xin),他们希(xi)望旗(qi)下新能源(yuan)车型(xing)能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社报道,通用汽(qi)车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察(cha)中国市场时,会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的(de)方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大(da),但斯特(te)兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。
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