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　　“积(ji)极管理你的(de)核心业务，这真是一(yi)剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示，虽(sui)然底特律汽车(che)制造商(shang)需要(yao)重新思考在(zai)中(zhong)国(guo)的经营方式，但(dan)美国电动(dong)汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有不同，与传(chuan)统的底(di)特律汽车制造(zao)商相比，特(te)斯拉(la)在电动汽车零部件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元的成本(ben)优势(shi)，这有助于(yu)该公司在中(zhong)国(guo)市(shi)场的发(fa)展，使其有(you)“更大的发展空(kong)间(jian)”。（汪(wang)品植）