针对(dui)上述情况(kuang),通用汽车高(gao)管表示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局面仍有(you)信心,他们希(xi)望旗下(xia)新能源(yuan)车型(xing)能在(zai)中国市场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道(dao),通(tong)用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能够以(yi)正确的(de)方式(shi)参与(yu)到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场(chang)份额(e)占比不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯(si)特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧元。
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