“积极管(guan)理你(ni)的核(he)心业务,这真是一剂难吃的(de)药(yao)。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制(zhi)造商需要重新(xin)思(si)考在(zai)中国的(de)经营(ying)方式,但(dan)美国(guo)电(dian)动汽车领导者特斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有助于该(gai)公司(si)在中国市(shi)场(chang)的发展,使其(qi)有“更大(da)的发(fa)展(zhan)空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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