“积(ji)极管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰苦的(de)工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要(yao)重(chong)新思考在中国的经营(ying)方式(shi),但美(mei)国电动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉(la)的情况略有(you)不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特律汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽车(che)零(ling)部(bu)件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有(you)助于该(gai)公(gong)司在中国(guo)市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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