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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽(qi)车(che)高管表示，企(qi)业(ye)对扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信心，他们希(xi)望旗下新能源(yuan)车(che)型能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继续发力。据彭博(bo)社报道，通用汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示，“当你观(guan)察(cha)中(zhong)国市场时，会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方式参与(yu)到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市(shi)场(chang)份额占比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧元。