“积极管(guan)理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然(ran)底(di)特律汽车制(zhi)造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在中国的经(jing)营方式,但美国(guo)电动(dong)汽车领导者特(te)斯(si)拉的情况略有不同,与(yu)传统的(de)底(di)特(te)律汽(qi)车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该(gai)公司在(zai)中(zhong)国市场的发(fa)展,使其有(you)“更大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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