世界经济论(lun)坛官(guan)网(wang)17日刊文(wen)称,中国已成(cheng)为(wei)全球最大(da)的电动汽车市场(chang),中国车企生产(chan)的电(dian)动汽车占全(quan)球(qiu)电动汽车总(zong)产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲(fei)和(he)其他分析师认为,美(mei)国车(che)企当(dang)下(xia)很难抵挡中国自(zi)主品牌(pai)的(de)实力。墨菲说,消费者现在对中国自主(zhu)品牌(pai)的“忠诚度”很强,尤其(qi)是在美(mei)国(guo)对中国电动(dong)汽车(che)征(zheng)收超过(guo)100%的关税后,这(zhe)种“忠(zhong)诚(cheng)度(du)”可能会变(bian)得更加强烈。
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