针对(dui)上述情(qing)况,通(tong)用汽(qi)车高管(guan)表示(shi),企业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的(de)销售局面仍(reng)有信心,他们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车(che)型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社(she)报道,通用汽车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示(shi),“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会发现它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希望能够以正确(que)的方式(shi)参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额(e)占比不大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向(xiang)后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。
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