针(zhen)对上述情况,通用汽车高管表示(shi),企业对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售(shou)局面(mian)仍有信心,他们希望旗下新能源车(che)型能在中国市场(chang)继(ji)续发(fa)力。据彭博社报(bao)道(dao),通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场(chang)时(shi),会(hui)发现它与(yu)5年前有(you)很大不(bu)同。我(wo)们(men)希望能够以正确的(de)方式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场份额(e)占比(bi)不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中(zhong)国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。
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