“积极(ji)管理你的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底(di)特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在中国的经营(ying)方(fang)式(shi),但美国(guo)电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同,与(yu)传统的底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯(si)拉在电动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助(zhu)于该公(gong)司在中国市(shi)场的发展(zhan),使其(qi)有“更(geng)大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪(wang)品植)
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