“积极管(guan)理你的(de)核心业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃(chi)的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车(che)制造商需(xu)要(yao)重新思(si)考在中国(guo)的经营方式(shi),但(dan)美(mei)国电动汽车领导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况略有(you)不同,与传统的底特(te)律汽车制造商相比(bi),特(te)斯拉(la)在电(dian)动汽车零部件(jian)方(fang)面(mian)拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公(gong)司(si)在中国市场(chang)的发展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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