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　　针对上述情况，通用(yong)汽(qi)车高管表示(shi)，企业对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍(reng)有(you)信心(xin)，他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型(xing)能(neng)在中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭博社(she)报(bao)道，通用(yong)汽车董(dong)事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当(dang)你观察中国市场(chang)时(shi)，会发现(xian)它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好中国市场，并“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车成为全(quan)球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。