《欧美日韩B区》

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2003年(nian)，陈久霖和(he)其他董事(shi)决定涉足(zu)燃油(you)业(ye)务之外的衍生品交易，实现业务多元化。该公司从未(wei)明确说(shuo)明(ming)在一(yi)个它(ta)毫无经验的(de)市场中(zhong)自己有何(he)优势，但业内专(zhuan)家(jia)相信，它以为自己发现了一个有(you)利可图(tu)的领域。当(dang)时，中(zhong)国国内(nei)航空公司(si)往往(wang)从(cong)券商那里购(gou)买(mai)衍生品，作为针(zhen)对(dui)原油价格(ge)波动(dong)的保险(xian)方(fang)式。中航油想(xiang)通过提供自(zi)己的衍生品，成为其航空公司客户的(de)"一(yi)站式提供(gong)商"，自己(ji)也获得比仅充(chong)当(dang)燃料供(gong)应中(zhong)介(jie)高得多的(de)利润率(lv)。中国监管(guan)部门仅允许26家企业在海(hai)外买卖衍(yan)生品，中(zhong)航油(you)成为(wei)其中之一。它进(jin)行的首(shou)笔交(jiao)易是对2003年中期(qi)石油价格的下(xia)跌下注(zhu)，共计200万(wan)桶石油，那笔交易盈利了。"那(na)成(cheng)了诱饵，"业内(nei)专家说，"他们认为(wei)这种交易太(tai)有利(li)，无(wu)法抗拒(ju)。"