“积极管理(li)你(ni)的核心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我们(men)有(you)很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制造商需要重新思考(kao)在中国的经营方式(shi),但美国电动(dong)汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同(tong),与传(chuan)统的底特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方(fang)面(mian)拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势(shi),这有助于该(gai)公司在(zai)中(zhong)国(guo)市场的(de)发展(zhan),使(shi)其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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