“积极管理(li)你的(de)核心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在中国的经营方(fang)式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有(you)不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有助(zhu)于该公(gong)司在中国(guo)市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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