“积极管(guan)理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底(di)特(te)律汽车(che)制造商需要重新思考在中国的经营方式(shi),但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车领导者特斯拉(la)的(de)情况略有不同,与(yu)传统的(de)底特律汽(qi)车制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽车零(ling)部件方面(mian)拥(yong)有(you)大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本(ben)优势,这有助(zhu)于该公(gong)司(si)在(zai)中国市场的发展,使其有“更大的(de)发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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