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　　针对上(shang)述情况，通用汽车高管(guan)表示，企(qi)业对扭转中(zhong)国市场的销售局面仍(reng)有信心(xin)，他们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前表示，“当你(ni)观察中国市(shi)场时，会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能够以(yi)正确的方式(shi)参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额(e)占比不大，但(dan)斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中国(guo)市(shi)场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。